電梯問題情況和處理
2014-10-25一般的電梯故障不很危險。因為門被強行扒開或安全窗打開，正?，F(xiàn)象是安全回路斷開，電梯停止。但若安全開關(guān)不起作用，扒門不停車，電梯意外啟動，令人促手不及，很有可能發(fā)生墜落，剪切，擠壓。若從安全窗爬上轎頂，在漆黑的井道里，又不熟悉轎頂設(shè)施，可能會被轎頂電纜絆倒，可能會從轎頂墜落，可能會從電梯外壁滑落。電梯被困。
除采取以上求援方法外，最安全，最有效的做法是保持鎮(zhèn)定，保持體力，呆在原地，等待外面專業(yè)人員來解救。電梯發(fā)生困人事件時，應(yīng)采取緊急施救措施。當(dāng)值班人員接到電梯被困人員救援電話，首先和被困人員進(jìn)行心理溝通。
特別提醒他們外面正在進(jìn)行施救，請不要驚慌，切勿強行扒門或爬出安全窗，最好呆在原地，以免發(fā)生更嚴(yán)重事故。能不能安全成功解救出被困人員，電梯內(nèi)乘客能不能與救援人員配合，這一步看似簡單，卻在施救過程中占突出地位。緊急施救應(yīng)由經(jīng)驗豐富的專業(yè)人員具體實施或指揮。
一般情況值班人員接到救援電話后，迅速與專業(yè)人員取得聯(lián)系，切不要自處理。《大樓值班人員應(yīng)24小時在位》。目前非專業(yè)人員撬門救人措施是最不提倡的，因為轎廂困人一般情況并無危險，據(jù)以前見注報端的事故大多是因被困人員過度驚慌或非專業(yè)人員盲目施救才發(fā)生的。撬門時可能會出現(xiàn)危險。
同時門被撬，待救出乘客后，廳轎門一般嚴(yán)重變形，需重新?lián)Q門，這將增加無必要的額外支出。進(jìn)入機房立即切斷主電源。手動緊急操作裝t即盤車救人時一定要遵循操作規(guī)范，寧慢勿快。至少有2個專業(yè)人員在機房具體操作盤車裝皿。
無盤車時，用緊急電動運行的電氣操作裝里時更要倍加小心，應(yīng)采取“步進(jìn)方式”將制動器松動，緩緩進(jìn)行。待最近平層后，先使制動器恢復(fù)，然后用電梯專門三角鑰匙打開廳門和轎門，放出被困乘客。在盤車時若轎廂盤不動，不要強行采取措施，一定要觀察是什么原因造成轎廂盤不動，再有專業(yè)人員修復(fù)或指導(dǎo)進(jìn)行。
切不可強拉硬拽，盲目只為救援而救援，造成電梯多處的人為的破壞。只是電梯一般小故障，而由于救援方式不當(dāng)造成整個電梯大面積損壞，或在救援過程中出現(xiàn)其它不必要的危險，這些方式都不可取。救援的目的是保障乘客人身安全和盡最大可能的減少電梯損失。
在整個救援過程中，外面的人員始終與轎廂被困乘客保持聯(lián)系，隨時關(guān)注他們的情緒。
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